Hacer crecer conexiones globales es emocionante... Las barreras comerciales están cayendo y el mundo es su mercado. Aunque siempre existirán fascinantes diferencias culturales y de idioma (esperamos), los términos de envío universales nos permiten saber claramente quién es responsable de hacer qué.
- ¿El vendedor asegura la mercancía durante el transporte?
- ¿Se espera que el comprador presente documentos de exportación?
Has visto los gráficos multicolores, que establecen las obligaciones según los INCOTERMS® 2020. Los gráficos codificados por colores son bonitos, pero ¿realmente comprendes lo que las flechas del arcoíris podrían significar para su billetera? Algunos términos comerciales se han malinterpretado durante años y el mal uso de un término puede ser costoso.
COSAS IMPORTANTES INCOTERM PARA RECORDAR:
- Los términos comerciales internacionales (Incoterms) son muy diferentes a los términos UCC con los que ha tratado en las operaciones de EE. UU. Manténte actualizado sobre las definiciones actuales; ¡Los términos utilizados el año pasado pueden haber cambiado!
- Los Incoterms definen las responsabilidades de envío y dónde se produce la "entrega legal".
- Un contrato internacional de bienes debe considerar el embalaje, los aranceles aduaneros y las obligaciones de transporte.
- La “entrega legal” es el punto donde la responsabilidad de los bienes pasa al comprador; ¡Esto puede ser mucho antes de la entrega física!
- Según el Incoterm, es posible que el vendedor o el comprador deban presentar reclamaciones de seguro de envío.
- Los Incoterms no determinan la propiedad. Los otros términos de un contrato hacen eso.
- Los contratos internacionales pueden operar bajo "Incoterms previstos", incluso si no se mencionan, por lo que es mejor especificar claramente el Incoterm único que tiene más sentido para cada proyecto.
- Incluye siempre el sufijo “Incoterms 2020” y nombre un lugar con su Incoterm, así: “FCA Frankfurt Airport; Incoterms 2020”.
- Los Incoterms son pautas: modifique las responsabilidades en el contrato si su situación lo requiere.
Estos son algunos de los términos más comunes que puede ver en los contratos internacionales y algunas cosas en las que pensar:
EXW (Ex-works en el punto designado)
¡Este es un Incoterm comúnmente mal entendido! Según Incoterms 2020 (así como la versión 2010), EXW requiere que el vendedor "empaque los bienes de la manera apropiada para su transporte" (tomado de Incoterms 2020). Obviamente, esto es un desafío cuando se vende un equipo EXW desde el sitio donde está instalado. Es muy importante incluir notas en el cuerpo del contrato para proporcionar más detalles sobre las responsabilidades de cada parte en el contrato. Una nota que diga "el comprador es responsable de todos los costos asociados con la desinstalación, el transporte desde el sitio y el embalaje adecuado de los productos" puede ahorrarles a todos muchos dolores de cabeza. Asegúrese de que ambas partes estén de acuerdo con lo que se incluye en la compra.
Dicho esto, ya sea que el equipo de imágenes todavía esté en un hospital o ahora en un almacén, el comprador debe organizar y pagar la carga, el envío y todos los trámites de aduana/importación. También debe proporcionar instrucciones claras si desea requisitos de embalaje específicos: ¿Esperas un embalaje completo con barreras contra la humedad? ¿Indicadores de choque? Recuerda, la transferencia de riesgo ocurre en el momento en que el equipo se mueve del piso para cargarlo, así que asegúrate de que el escáner CT de 64 cortes esté bien protegido antes de que su agente lo toque.
FCA (Free Carrier en el punto designado)
Este Incoterm se aplica a cualquier modo de transporte. Su equipo probablemente se cargará dentro de un contenedor y viajará parte del viaje por camión, barco, aire o ferrocarril. Según la FCA, el vendedor debe proporcionar los bienes autorizados para la exportación a un transportista en el lugar acordado. En el momento de la entrega en el punto FCA, el comprador paga el resto del transporte y los gastos de manipulación y carga posteriores. Los compradores deben tener esto en cuenta durante las negociaciones para minimizar los costos desde el punto FCA en adelante.
CPT (Transporte pagado hasta el punto designado)
El vendedor debe organizar y pagar el transporte y los aranceles de exportación, así como el manejo y la carga en la terminal principal, pero el comprador debe administrar su propio riesgo (con suerte, comprar su propio seguro de carga). El riesgo se transfiere cuando el equipo es entregado al PRIMER transportista, que sería la carga inicial de la mercancía en origen. Si envía un imán de resonancia magnética fría por transporte aéreo, primero se transporta en un camión al aeropuerto; el camión es el primer transportista en este ejemplo. El acarreo hasta la calle de rodaje (y el manejo en el aeropuerto) corre por cuenta y riesgo del comprador.
CIP (Transporte y seguro pagados hasta el punto designado)
El vendedor debe organizar y pagar el envío, el despacho de exportación, el seguro de carga (tenga en cuenta que solo se requiere un seguro mínimo) y el manejo en la terminal de destino si se acuerda con anticipación. Si bien los costos de transporte están cubiertos hasta el destino acordado, el riesgo de pérdida pasa al comprador en el momento en que el PRIMER transportista recibe el equipo. Los daños durante ese tramo de tránsito "menor" inicial están cubiertos por el seguro del vendedor, pero el comprador es responsable de tramitar la reclamación. Aquí hay algo en lo que pensar: ¡el resultado de cualquier reclamo de seguro es independiente de las obligaciones del comprador en virtud del contrato de equipo! A menos que las partes acuerden lo contrario, independientemente del resultado de la reclamación de seguro del comprador, el vendedor ha cumplido con su obligación de entrega y tendrá derecho al pago en virtud del contrato.
Comprender los Incoterms 2020 puede ser difícil si estás tratando de "hacerlo solo". Recomiendo encarecidamente tener a mano una copia del libro Incoterms 2020 para responder cualquier pregunta. Es la publicación de ICC que define los Incoterms. O... no dude en ponerse en contacto con un miembro de nuestro altamente calificado equipo de administración de proyectos en Block Imaging. ¡Con más de 93 años de experiencia colectiva, el equipo de Block puede responder a sus preguntas y manejar la mayoría de los proyectos en cualquier parte del mundo!
Clay Selby
